Подробная информация о продукте:
|
Модель №.:: | 51750-S1000 | тип: | Подшипник эпицентра деятельности колеса |
---|---|---|---|
Топливо: | Бензин | Цвет: | OEM доступный |
Размер: | Универсальный | Материал: | Алюминий |
Сила: | Гидравлические | Холодный стиль: | Вод-охлаженный |
Место происхождения | Хэбэй, Китай |
Использование | Автомобили Hyundai Kia |
Автомобиль | IX45 |
ОЭ НЕТ. | 51750-S1000 |
Наименование марки | C&Z |
Номер модели | 51750-S1000 |
Гарантия | 1 год |
Наименование продукта | Подшипник автомобильного узла |
Материал | Сталь |
Использование: | Подшипник автомобильного узла |
МОК | 5 шт. |
Применимые модели | IX45 |
Применение | Автомобильное переднее заднее колесо подшипника |
Упаковка | Оригинальная упаковка |
Образец | Доступно |
Особенность | Долгая жизнь, долговечная. |
Подшипник на колесе - это небольшой, но существенный компонент колеса и оси транспортного средства, состоящий из нескольких ключевых компонентов, размещенных в металлическом или композитном объеме на колесе.Наиболее важными частями подшипника узла являются внешние и внутренние кольца, которые обеспечивают точку крепления для колеса и поддерживают правильное выравнивание по отношению к оси или шпинделю.помещаются между внутренним и внешним кольцамиКроме того, они должны держаться на месте и правильно распределяться, что делается через клетку или удерживающий элемент..Печати и щиты также часто используются для защиты подшипника узла от загрязнителей и воды, а также для смазки их жиром, чтобы они работали должным образом.
Конструкция и особенности подшипников узлов могут варьироваться в зависимости от типа транспортного средства и производителя, а некоторые из них также могут включать в себя интегрированные датчики скорости или системы ABS.Для поддержания их в хорошем состоянии и предотвращения чрезмерного износа необходимы регулярный осмотр и техническое обслуживание подшипников узловЕсли обнаружены какие-либо признаки износа, такие как ненормальный шум или вибрации, важно, чтобы их осмотрел и заменил квалифицированный специалист по автомобилестроению.
Некоторые колесные подшипники оснащены встроенным датчиком для ABS (Anti-lock Braking System) или систем контроля тяги.который помогает системам управления автомобиля контролировать и регулировать торможение и тягу.
Подшипники с узлами могут иметь герметичное устройство, которое помогает защитить внутренние компоненты от грязи, воды и мусора.тем самым уменьшая риск преждевременного износа и продлевая срок службы подшипника.
Производители часто предварительно смазывают подшипники с соответствующим количеством смазочного масла во время производства.Это экономит время и усилия во время установки и гарантирует, что есть достаточно смазки, чтобы гарантировать правильную работу подшипников.
Наборные подшипники обычно изготавливаются из стали или алюминиевого сплава, что обеспечивает прочность, стабильность и устойчивость к силам, возникающим во время работы транспортного средства.
Наборные подшипники обычно поставляются как часть полной сборки, которая включает в себя узел, подшипник и другие необходимые компоненты.
Подшипники узла имеют предварительно пробуренные монтажные отверстия и совместимые шаблоны болтов, которые соответствуют узлу или шпинделю транспортного средства.Это позволяет быстро заменить без необходимости специальных инструментов или оборудования.
Послепродажное подшипники для узлов предназначены для непосредственной замены оригинального оборудования.таким образом, обеспечивая правильную установку и совместимость с системой подвески.
Некоторые подшипники имеют покрытия или материалы, которые обеспечивают устойчивость к ржавчине и коррозии.тем самым повышая их долговечность и функциональность.
Некоторые подшипники могут быть оснащены средствами для снижения шума, такими как точная конструкция, передовые методы уплотнения или специализированные внутренние конструкции.в результате гораздо более плавный и тихий опыт вождения.
Ввнешний диаметрУказывает размер комплекта, включая наружное кольцо, которое важно для установки и совместимости с узлом или шпинделем транспортного средства.
Ввнутренний диаметрявляется размером отверстия совокупности подшипников, устанавливаемой на оси или шпинделе транспортного средства, и должна соответствовать диаметру оси для правильной установки.
Вширина/толщинаРазмер совокупности с подшипником набора указывает общую толщину совокупности, включая внутренние и внешние кольца и любые интегрированные компоненты, для правильной установки в совокупности колес.
Для установкиобразец болтаСборка подшипника на узле должна соответствовать конструкции болта на узле или шпинделе транспортного средства.
Некоторые носовые подшипники имеют фланцы, причем тип фланца варьируется в зависимости от конструкции транспортного средства и тормозной системы, например, фланца с 4 или 5 болтами.
Вгрузоподъемностьна носовом подшипнике указывает максимальную нагрузку, с которой он может безопасно справиться, указанную в терминах динамической (во время вращения) и статической (во время стояния) номинальной нагрузки,и должны соответствовать или превышать требования транспортного средства.
Наборные подшипники, как правило, изготавливаются из высококачественных материалов, таких как сталь или алюминиевый сплав для максимальной прочности и долговечности, в то время как специфический состав материала может варьироваться.
Для защиты от грязи, воды и мусора, подшипники с узлами могут иметь различные типы уплотнений, такие как резиновые уплотнения, металлические щиты или интегрированные конструкции уплотнений.
Соответствующеесмазкадолжны быть обеспечены в подшипниках узла для минимизации трения и износа, причем некоторые подшипники узла предварительно смазываются, а другие требуют дополнительной смазки.Следуйте инструкциям производителя по смазке и техническому обслуживанию.
жидкие кольцевые элементы Сборка поршневого кольца |
23040-2E000 |
23040-2G200 | |
23040-03AA0 | |
23040-2B001 | |
Час ленты. | 24312-26050 |
Три цыпленка треугольный реберный ремень |
25212-25000 |
25212-3C100 | |
25212-3LAA0 | |
25212-2G760 | |
25212-2G750 | |
25212-2G700 | |
25212-2E820 | |
25212-2B140 | |
Триконечный √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ | 25288-25001 |
水箱冷却水管Водяной бак охлаждающая труба | 25460-2G201 |
Охлаждающий водопровод (Франция) | 25620-2B003 |
двигатель охладитель масла охладитель масла двигателя | 26410-2G000 |
Световой кабель Коузы зажигания |
27301-2B010 |
27300-2E000 | |
27300-3f100 | |
27301-3C000 | |
27301-3CEA0 | |
27301-03200 | |
Сборка зажигательных проводов | 27501-26D00 |
曲轴传感器 датчик коленчатого вала | 39180-2B000 |
39180-25300 | |
кислородный датчик Датчик кислорода |
39210-2E151 |
39210-2B310 | |
39210-2G170 | |
39210-2G155 | |
39210-2G220 | |
39210-2G600 | |
进气温度传感器 Датчик температуры воздуха | 39300-2B000 |
Контактное лицо: Mrs. Coral Cheng
Телефон: +8615572808708
Факс: 86-155-7280-8708