|
Подробная информация о продукте:
|
Модель No: | 52730-1M000 | Автомобиль: | Hyundai KIA |
---|---|---|---|
Применение: | Автомобильный | Топливо: | Бензин |
Материал: | Алюминий | Холодный стиль: | Вод-охлаженный |
Сила: | Гидравлические | Цвет: | OEM доступный |
Место происхождения | Хэбэй, Китай |
Использование | Автомобили Hyundai Kia |
Автомобиль | Селеста/Форте |
ОЭ НЕТ. | 52730-1M000 |
Наименование марки | C&Z |
Номер модели | 52730-1M000 |
Гарантия | 1 год |
Наименование продукта | Подшипник автомобильного узла |
Материал | Сталь |
Использование: | Подшипник автомобильного узла |
МОК | 5 шт. |
Применимые модели | Селеста/Форте |
Применение | Автомобильное переднее заднее колесо подшипника |
Упаковка | Оригинальная упаковка |
Образец | Доступно |
Особенность | Долгая жизнь, долговечная. |
Подшипник с узлом - это эффективная сборка, состоящая из нескольких компонентов, размещенных внутри металлического или композитного узла.внутреннее кольцо, прокатные элементы, клетка или удерживающий элемент, уплотнения и щиты, смазка.
Внешнее кольцо узла соединяется и прикрепляется к оси или шпинделю транспортного средства, обеспечивая прочную точку крепления колеса и поддерживая выравнивание.Он обычно изготовлен из прочных материалов, таких как сталь или алюминий.С другой стороны, внутреннее кольцо соединяется с вращающимся компонентом оси или шпинделя.Его главное предназначение - вращаться против внешнего кольца и обычно изготавливается из прочного материала, такого как сталь. между внутренним и внешним кольцами, прокатные элементы, обычно в виде металлических шаров или роликов,позволяет подшипнику узла поддерживать вес транспортного средства и обеспечивать плавное вращение колесаДля удержания прокатных элементов на месте используется клетка или удерживающий элемент, преимущественно изготовленный из металла или пластика, обеспечивающий правильное расстояние и распределение прокатных элементов.
Необходимо обеспечить смазку для минимизации трения и износа внутри подшипника узла.тем самым упрощая регулярное обслуживаниеЩиты или уплотнения также используются для удаления загрязнителей и увеличения срока службы подшипника.
Существуют различные размеры и типы подшипников для различных моделей и марок транспортных средств.некоторые подшипники узлов могут содержать дополнительные функции, такие как датчики скорости для ABS или системы управления тягой, обеспечивая данные о скорости колес системам управления автомобилем.
Для сохранения безопасности и бесперебойного движения транспортного средства необходимо регулярное обслуживание подшипников узлов, чтобы предотвратить чрезмерное повреждение.или вибрации., желательно, чтобы его осмотрел и заменил профессионал.
Внешний диаметр:Внешний диаметр относится к размеру совокупности подшипника узла, включая наружное кольцо. Он определяет монтаж подшипника и совместимость с узлом или шпинделем транспортного средства.
Внутренний диаметр:Внутренний диаметр определяет размер отверстия нагревного подшипника, который помещается на ось или шпиндель транспортного средства..
Ширина/толщина:Размер ширины или толщины объединения подшипника набора указывает на его общую толщину, включая внутренние и внешние кольца и любые интегрированные компоненты.Это важно для правильной установки подшипника в колесном комплекте.
Образец болта:Образец болта на сборе подшипника узла указывает на количество и расстояние между отверстиями для монтажа болта.
Тип фланца:На некоторых носовых подшипниках может присутствовать фланц для обеспечения точек крепления для тормозного диска или ротора.
Грузоподъемность:Грузоподъемность колесного подшипника - это максимальная нагрузка, которую он может безопасно выдержать.которые должны соответствовать требованиям транспортного средства.
Материал:Наборные подшипники обычно изготавливаются из высококачественных материалов, таких как сталь или алюминиевый сплав, чтобы обеспечить прочность и долговечность.Специфический состав материала может варьироваться в зависимости от производителя..
Тип уплотнения:Различные типы уплотнений могут присутствовать на подшипнике узла для защиты от загрязнителей, таких как резиновые уплотнения, металлические щиты или интегрированные конструкции уплотнений.
Смазка:Для эффективного функционирования и минимизации трения и износа подшипники с узлами требуют надлежащей смазки.в то время как другие требуют дополнительного смазки во время установки в соответствии с руководствами производителя.
后?? 车片 задняя тормозная колода | 58302-1RA30 |
前?? 车片 передняя тормозная панель | 58101-1RA00 |
机油 清器 фильтр для масла | 26300-35505 |
Внутреннее зеркало заднего вида | 85101-3X100 |
发动机全套 片 Сборка внутреннего зеркала заднего вида |
20910-03U00 |
20910-2CA00 | |
20910-2GM00 | |
20910-2BA00 | |
20910-2EA00 | |
气门室盖 уплотнение крышки клапана |
22441-2G100 |
22441-03050 | |
22441-2B000 | |
22441-2E000 | |
水箱散热器 крышка радиатора водяного бака | 25330-1P000 |
Огонь Зажигалки |
18840-11051 |
18855-10060 | |
18841-11051 | |
27410-37100 | |
18846-11070 гг. | |
曲轴油封 герметичность масла коленчатого вала |
21421-2G100 |
21421-2B020 | |
21421-2E300 | |
21443-2G000 | |
жидкие кольцевые элементы Сборка поршневого кольца |
23040-2E000 |
23040-2G200 | |
23040-03AA0 | |
23040-2B001 |
Контактное лицо: Mrs. Coral Cheng
Телефон: +8615572808708
Факс: 86-155-7280-8708