Подробная информация о продукте:
|
Продукты: | Поглотитель ударов | Модель No: | 5001085-C0302 |
---|---|---|---|
Марка грузовика: | Dongfeng/Sinotruk HOWO/Foton/Shacman | От: | Китай |
Спецификация: | Стандартный | Цвет: | Черный |
Количество баллонов: | 6-Cylinder | Максимальная скорость: | 90 км/ч |
Амортизаторы для грузовых автомобилей Dongfeng предназначены для обеспечения исключительной амортизации.они могут уменьшить передачу вибраций и ударов на шасси транспортного средстваЭто способствует улучшению стабильности и контроля при поворотах, торможении и ускорении, а также улучшению сцепления и управляемости.
Кроме того, амортизаторы грузовиков Dongfeng играют важную роль в улучшении комфорта пассажиров и качества езды.они минимизируют толчки и вибрации, в результате чего более плавная, более удобная поездка.
Произведенные из высококачественных материалов и тщательно протестированные, амортизаторы грузовиков Dongfeng построены для прочности и долговечности.обеспечение того, чтобы он подходил должным образом и работал на самом высоком уровнеКроме того, эти амортизаторы обеспечивают важные преимущества для безопасности, такие как улучшение тормозных характеристик, сокращение стоп-расстояний и улучшение общей безопасности на дороге.
Технология амортизации:Амортизаторы грузовых автомобилей Dongfeng используют передовую технологию амортизации для эффективного поглощения и рассеивания энергии, генерируемой воздействием дорог и вибрациями.Это помогает обеспечить плавную и контролируемую езду, уменьшая при этом передачу ударов на шасси транспортного средства.
Регулируемая затухание:Некоторые амортизаторы грузовиков Dongfeng могут предлагать регулируемые настройки затухания.Регулируемое заглушение может повысить комфорт, стабильность и характеристики управления.
Высокое качество строительства:Амортизаторы грузовиков Dongfeng обычно изготавливаются из высококачественных материалов, таких как прочная сталь или алюминиевый сплав.обеспечение долгосрочной производительности.
Конструкция поршня:Конструкция поршневых амортизаторов грузовиков Dongfeng оптимизирована для обеспечения точного контроля потока масла, что имеет решающее значение для эффективной амортизации.Конструкция может включать в себя специальные клапановые системы или многоступенчатые поршни для повышения производительности амортизатора в различных условиях движения.
Запечатка и защита:Амортизаторы грузовых автомобилей Dongfeng разработаны с эффективными механизмами уплотнения для предотвращения утечки масла и обеспечения постоянной производительности.Они также могут быть защищены защитными покрытиями или обработками, чтобы устойчивы к коррозии и выдерживают суровые условия окружающей среды..
Специфическое оборудование для транспортного средства:Амортизаторы грузовиков Dongfeng разработаны для конкретных моделей грузовиков, обеспечивая правильную установку и совместимость с системой подвески.Это обеспечивает оптимальную производительность и безопасность для транспортного средства.
Улучшенные характеристики безопасности:Некоторые амортизаторы грузовиков Dongfeng могут включать дополнительные элементы безопасности, такие как технология противокатания или интегрированные датчики.и общей безопасности транспортного средства.
Сила амортизации, измеряемая в ньютонах или фунтах, относится к сопротивлению, которое амортизатор оказывает на движение подвески.Это влияет на то, насколько хорошо амортизатор способен контролировать движение транспортного средства.
Сжатие измеряет расстояние, на которое амортизатор может сжаться при нажатии, в то время как отскочное движение относится к расстоянию, которое он может расширить при выпуске силы.оба этих измерения приведены в миллиметрах или дюймах.
Диаметр поршня определяет размер поршня внутри амортизатора. Этот параметр влияет на количество рассеиваемой жидкости и также изменяет общую амортизационную способность.Вы обычно можете измерить диаметр поршня в миллиметрах или дюймах.
Амортизаторы имеют различные типы крепления, такие как крепления глазницы, крепления козырьков или другие адаптированные конфигурации.Тип установки показывает, как амортизатор присоединен к системе подвески транспортного средства.
Расширенная длина - это вся длина амортизатора, когда он полностью расширен, в то время как сжатая длина - это длина, когда он полностью сжат.Эти измерения обычно можно найти в миллиметрах или дюймах.
Газовые амортизаторы содержат небольшое количество газа под давлением, чтобы улучшить их производительность и уменьшить возможности нефтевой пены.Гидравлические амортизаторы используют только гидравлическую жидкость для амортизации.
Диапазон рабочей температуры объясняет диапазон температуры, в пределах которого амортизатор может успешно работать.Особенно в случаях, когда ожидается экстремальное изменение температуры.
Грузоподъемность - это максимальный вес или нагрузка, с которыми может справиться амортизатор без существенного изменения его производительности или повреждения.Это обычно измеряется в килограммах или фунтах.
Амортизаторы грузовиков Dongfeng предназначены для обеспечения плавной и комфортной езды как для водителя, так и для пассажиров.и ямы., они минимизируют толчки и вибрации, ощущаемые внутри кабины.
Кроме того, амортизаторы способствуют улучшению управляемости и стабильности транспортного средства.и ускорение.
Для коммерческих применений, включая перевозку тяжелых грузов, амортизаторы играют важную роль в поддержании стабильности и контроля, обеспечивая безопасную и эффективную обработку груза.
Для применения в бездорожье или на пересеченной местности амортизаторы необходимы для обеспечения эффективного заглушения и контроля движения транспортного средства.минимизация воздействия неровных мест на шасси и пассажиров.
Наконец, амортизаторы грузовых автомобилей Dongfeng предназначены для долговечности и надежности, способные выдерживать суровые условия тяжелого использования и обеспечивать долговечную производительность.
Подробная информация о кузове грузовика
|
|||
Корпус грузовика Ключевые особенности |
Холодный Король холодильник грузовик сделан из полностью закрытых сэндвич конструкции панелей, которые сделаны специальной технологией для вакуумного формирования
Мы используем свободно-фреонную формовую пенополиуретановую пенопласту в качестве внутренней изоляции. представляют собой интегральные FRP-листы (полиэстер, усиленный стекловолокном), следовательно, однородные конструкции (без каких-либо металлических подкрепления). |
||
Внешний размер кузова грузовика
|
4.3m(L) x2.0m(W) x2.1m(H)
|
Внутренний размер кузова грузовика
|
4.13м(Л) х1.83м(В) х1.89м(В)
|
Крыша/полевая панель
|
Толщина 105 мм
|
Боковая панель
|
Толщина 85 мм
|
Передняя панель стены
|
Толщина 85 мм
|
Задняя панель двери
|
Толщина 85 мм
|
Структура панели
|
Сэндвич с закрытыми дверями. |
Изоляция панели
|
ФРП + ПУ Пенообразование + ФРП
|
Количество боковых дверей
|
Никакая, не требуется |
Расположение боковых дверей
|
Никакая, не требуется
|
Тип боковой двери
|
Одно/двойное открытие
|
Размер боковой двери
|
Настраиваемый
|
Тип задней двери
|
Полный размер Двойная дверь сзади, справа.
|
||
Многотемпературный Тип системы |
Никакая, не требуется |
||
Передняя температура.
|
-25C
|
Задняя температура.
|
-25C
|
Панель перегородки
|
Никаких
|
Дверь на перегородке
|
Никаких
|
Многотемпературная вентиляция для снятия давления
|
Никаких
|
||
Система вентиляции с регулировкой температуры мулита
|
Никаких
|
||
Полы кузова грузовика
|
Нагрузка на полу из алюминиевого сплава типа T
|
||
Система управления грузом
|
Никакая, не требуется
|
||
Светильник потолка
|
2 (две) комплекта 12/24В многонапряженных светодиодов
|
Свет маркировки |
2 комплекта белых светодиодов спереди;
2 комплекта красных светодиодов сзади |
Выключатель потолочного освещения
|
1 (один) комплект автоматического многонапряженного переключателя 12/24В с задержкой
|
Изоляционная завеса
|
Европейский стандарт -40C Система занавесок для задних дверей из ПВХ
|
Служебная лестница холодильного агрегата
|
Нержавеющая сталь
|
Платформа обслуживания холодильных установок
|
Никакая, не требуется
|
Полы с воздушным потоком
|
Нагрузка на полу из алюминиевого сплава типа T
|
||
Сборка задней двери
|
Задние двери из нержавеющей стали с замковыми комплектами из нержавеющей стали.
|
||
Охладитель
|
|||
Марка холодильной установки
|
ATOP
|
||
Модель холодильной установки
|
AT-KLC430
|
||
Тип холодильной установки
|
Движение грузовиком, разделение
|
||
Рефрижератор
|
HFC R404a
|
||
Объем воздушного потока
|
1600 м3/ч
|
||
Пропускная способность холодильников
(+30°C окружающая среда/дорога) |
2,000W (@ -18C)
3,300W (@ 0C) |
||
Пропускная способность холодильников
(+30°C окружающая среда/остановка) |
Доступно Факультативное
|
||
Размораживание
|
Автоматический горячий газ
|
||
Компрессор
|
|||
Количество цилиндров
|
6
|
||
Максимальная рекомендуемая скорость
|
2400 оборотов в минуту
|
||
Модель/тип
|
5H16 Тип пластинки для свертывания
|
||
Перемещение
|
162 см3
|
||
Факультативные пункты
|
|||
Гидравлический подъем хвоста
|
Алюминиевая сплав/стальная платформа Гидравлический хвостовой подъем доступен
|
||
Система управления грузом
|
Интеллектуальная и индивидуальная система управления грузом
|
||
Система подвешивания мяса
|
Тяжелый крюк для мяса из нержавеющей стали и рельс из алюминиевого сплава для быстрой и стабильной перевозки мяса
|
||
Руловые тележки
|
Ролловые тележки для быстрой и эффективной погрузки, доставки и разгрузки грузов.
Конфигурация кузова холодильного грузовика. |
||
Многотемпературная перегородка
|
Изолированная поперечная перегородка с многотемпературным назначением, подвижная вдоль
|
Контактное лицо: Mrs. Coral Cheng
Телефон: +8615572808708
Факс: 86-155-7280-8708