Турбокомпрессор 53039700430 двигателя BV43 28231-2f650 автомобильных запасных частей 2.2crdi D4hb

Описание продукта:

Атурбокомпрессор, часто называемыйтурбо, представляет собой устройство, повышающее производительность двигателя внутреннего сгорания за счет увеличения количества воздуха, поступающего в камеру сгорания.Это форма системы принудительной индукции, которая использует выхлопные газы двигателя для приведения в движение колеса турбины, которая, в свою очередь, приводит в действие колесо компрессора.Это колесо компрессора всасывает окружающий воздух, сжимает его и подает в двигатель с более высоким давлением и плотностью.

Корпус турбины: Корпус турбины представляет собой внешний кожух, в котором находится турбинное колесо.Обычно он изготавливается из чугуна или нержавеющей стали и рассчитан на выдерживание высоких температур выхлопных газов.

турбинное колесо: Колесо турбины соединено со стороной выпуска турбокомпрессора и приводится в движение потоком выхлопных газов.Обычно он изготавливается из жаростойкого сплава и состоит из лопастей или лопаток, которые используют энергию выхлопных газов для вращения колеса турбины.

Корпус компрессора: Корпус компрессора окружает колесо компрессора.Он отвечает за направление сжатого воздуха от колеса компрессора во впускную систему двигателя.Корпуса компрессоров обычно изготавливаются из алюминия или чугуна.

Компрессорное колесо: Колесо компрессора соединено со стороной впуска турбонагнетателя и приводится в движение турбинным колесом.Он забирает воздух из атмосферы, сжимает его и подает в двигатель под более высоким давлением.Колеса компрессора имеют аэродинамические лопатки, предназначенные для эффективного сжатия поступающего воздуха.

Центральная секция (корпус подшипника/картридж): В центральной части, также известной как корпус или картридж подшипника, находится узел вала и подшипники, поддерживающие вращающиеся компоненты.Он содержит каналы для смазочного масла и уплотнения для предотвращения утечки масла.

Вал и подшипники: Вал соединяет колесо турбины с колесом компрессора и вращается на комплекте подшипников.Подшипники обеспечивают плавное вращение вала без трения.Подшипники смазываются маслом для уменьшения трения и рассеивания тепла, выделяющегося во время работы.

Вестгейт: Многие турбокомпрессоры оснащены перепускным клапаном, который представляет собой клапан, который отводит выхлопные газы от колеса турбины для регулирования давления наддува.Перепускная заслонка помогает предотвратить чрезмерное наддув и позволяет контролировать рабочее давление турбокомпрессора.

Интеркулер: В некоторых двигателях с турбонаддувом промежуточный охладитель используется для охлаждения сжатого воздуха перед его поступлением во впускную систему двигателя.Интеркулер снижает температуру сжатого воздуха, увеличивая его плотность и улучшая характеристики двигателя.

Спецификация :

Что делает Турбо:

Приложения:

Двойной турбонаддув предполагает использование двух идентичных турбокомпрессоров, обычно одинакового размера, работающих параллельно для обеспечения увеличенного воздушного потока и давления наддува.Каждый турбокомпрессор отвечает за подачу сжатого воздуха в отдельный набор цилиндров или выхлопные каналы двигателя.Двойные турбины могут обеспечить улучшенную реакцию дроссельной заслонки, уменьшенную турбо-задержку и более высокую выходную мощность по сравнению с установкой с одним турбокомпрессором.

Вестгейты используются в системах турбокомпрессоров для регулирования давления наддува.Традиционные вестгейты используют подпружиненный механизм для управления открытием и закрытием клапана вестгейта.Однако более новые системы турбокомпрессора включают активное управление перепускной заслонкой, при котором электронный привод регулирует положение перепускной заслонки на основе данных в реальном времени от системы управления двигателем.Это позволяет точно и динамично контролировать давление наддува, что приводит к повышению производительности и топливной экономичности.

Технология турбокомпрессоров продолжает развиваться благодаря постоянным исследованиям и разработкам.Инженеры изучают инновационные материалы, такие как керамические турбинные колеса, для снижения веса и повышения термического КПД.Аэродинамические улучшения, такие как усовершенствованная конструкция компрессоров и турбинных колес, направлены на повышение эффективности и производительности.Кроме того, изучается возможность интеграции с гибридными и электрическими силовыми агрегатами для максимизации рекуперации энергии и дальнейшей оптимизации производительности двигателя.

Турбонаддув сыграл значительную роль в автоспорте, особенно в таких дисциплинах, как Формула-1, раллийные гонки и гонки на выносливость.Двигатели с турбонаддувом обеспечивают высокую выходную мощность, улучшенный крутящий момент и лучшую компенсацию высоты, что делает их хорошо подходящими для гоночных условий.Применение в автоспорте часто расширяет возможности технологии турбокомпрессоров, что приводит к достижениям, которые в конечном итоге доходят до серийных автомобилей.

О нашей истории:

Упаковка и доставка:

Упаковка и доставка автомобильных запасных частей имеют решающее значение для обеспечения того, чтобы детали оставались в хорошем состоянии во время транспортировки и чтобы они были доставлены клиенту своевременно.Все автомобильные запасные части должны быть надежно упакованы, чтобы защитить их от повреждений, и отправляться надежным перевозчиком, предоставляющим информацию для отслеживания.

Перед упаковкой автомобильных запчастей важно осмотреть их на предмет повреждений.Любые детали, в которых обнаружены повреждения, следует выбросить или вернуть производителю для ремонта.После проверки деталей их следует упаковать соответствующим образом.Это может включать использование пузырчатой ​​пленки, пенопласта или других защитных материалов для обеспечения безопасности деталей.

При доставке автомобильных запчастей важно выбрать надежного перевозчика, который предоставит информацию для отслеживания.Информация об отслеживании должна быть записана и сохранена до тех пор, пока детали не будут доставлены.Кроме того, важно использовать подходящий способ доставки в зависимости от размера и веса деталей.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: