58101-1with представление 35 оптовое переднее материалов пусковых площадок тарельчатого тормоза различное различное

Описание продукта:

Состав тормозных колодок варьируется в зависимости от применения и потребностей в торможении; распространенные материалы включают спеченный металл, керамику, полуметаллические и органические составы.Керамические и полуметаллические варианты обеспечивают хорошую тормозную способность и срок службы колодок, а органические дешевле, но изнашиваются быстрее.В новых колодках отлиты небольшие индикаторы износа, которые выступают над фрикционным материалом.По мере износа колодок эти индикаторы будут высвечиваться, чтобы визуально напомнить водителю, что колодки нуждаются в замене в ближайшем будущем.

Уровень шума может различаться в зависимости от типа тормозных колодок: керамические колодки тише, чем обычные полуметаллические колодки.Визг при торможении обычно вызван затертым, загрязненным или неравномерно изношенным фрикционным материалом.В результате износа тормозных колодок также образуется тормозная пыль, которая часто содержит медь.Некоторые производители снижают содержание меди в тормозной пыли, чтобы уменьшить ее появление.

Материал колодок должен быть совместим с типом используемых роторов, любой из которых может быть чугунным или стальным.Для некоторых керамических колодок требуются роторы со специальным покрытием для предотвращения преждевременного износа компонентов.Кроме того, производители тщательно контролируют коэффициент трения материалов колодок, который влияет на то, какая тормозная сила создается на роторе или барабане при заданной величине приложенного давления.При экстремальных температурах и условиях может потребоваться использование колодок с присадками для обеспечения стабильного торможения.

Функции:

Полуметаллические тормозные колодки обычно состоят из комбинации металлов, волокон и связующих веществ, таких как медь или графит.Их преимущество заключается в том, что они сразу же обеспечивают мощное торможение, даже если они совершенно новые, и, как правило, доступны по сравнительно более низкой цене, чем керамические колодки.

Однако у них есть свои недостатки по сравнению с другими типами: они изнашиваются быстрее, чем керамические колодки, и поэтому могут требовать более частой замены.Они также имеют тенденцию создавать более высокий уровень тормозной пыли и шума и могут скрипеть при экстремальном использовании.

Керамические тормозные колодки изготавливаются в основном из фрикционного материала на основе керамики и предлагают более высокую производительность для водителей, которым требуется большая тормозная мощность и очень низкий уровень износа.Они работают намного тише, образуют минимальное количество тормозной пыли и остаются надежными даже при резком торможении и жаре.

С другой стороны, они дороже, чем полуметаллические колодки, и требуют роторов со специальным покрытием для предотвращения преждевременного износа — стандартные роторы могут быстро потемнеть.Кроме того, будучи более твердыми и хрупкими, они более уязвимы к растрескиванию или разрушению, если они застрянут или замерзнут на роторе.Им также необходим период «обкатки» при первом применении, что может привести к некоторому шуму.

В заключение отметим, что полуметаллические тормозные колодки предлагают отличный вариант по соотношению цена-качество для большинства водителей, тогда как керамические колодки обеспечивают более высокие характеристики специально для жестких условий вождения.

Еще мы поставляем:

Приложения:

Полуметаллические тормозные колодки подходят для большинства легковых автомобилей, таких как легковые автомобили, внедорожники и грузовики, для повседневных условий вождения, а также хорошо работают в коммерческих автомобилях и тяжелых транспортных средствах, таких как грузовые автомобили, которые часто ездят с остановками.Они также полезны в автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками, эксплуатируемых на треке или в условиях сильного нагрева, где медь хорошо рассеивает тепло.Кроме того, они подходят для буксировщиков, перевозящих тяжелые грузы, требующие резкого торможения.

И наоборот, керамические тормозные колодки идеально подходят для высокопроизводительных спортивных и гоночных автомобилей, подвергающихся повторяющимся экстремальным торможениям, роскошных/экзотических автомобилей, где важен низкий уровень пыли и шума, а также длительный срок службы колодок, а также дорогих специальных транспортных средств, таких как мотоциклы, квадроциклы и т. д., где Экономия размера/веса имеет значение.Кроме того, они используются при вождении в очень жарком или холодном климате, поскольку керамика выдерживает более широкий диапазон температур, тяжелые грузовики, автобусы и коммерческие автопарки с рекуперативным торможением, где происходит накопление тепла, а также внедорожники, такие как джипы, которые активно эксплуатируются на тропах и камнях.

В заключение, полуметаллические материалы подходят для общего потребительского использования, тогда как керамика лучше всего подходит для высокопроизводительных, тяжелых условий эксплуатации или специализированных применений, требующих максимальной долговечности и термостойкости.

Упаковка и доставка:

Автомобильные тормозные колодки обычно упаковываются в картонные коробки.Упаковка должна быть надежной, а тормозные колодки должны быть завернуты в защитную пузырчатую пленку.На упаковке должно быть четко указано название и описание продукта.

Доставка обычно осуществляется наземным транспортом.Автомобильные тормозные колодки должны быть надлежащим образом упакованы, чтобы гарантировать, что они не будут повреждены во время транспортировки.Перед отправкой все упаковки должны быть проверены на наличие повреждений.

Наша ценность:

1. Качество
   Качество прежде всего.Сосредоточьтесь на качестве, которое всегда превосходит ожидания клиентов, удовлетворяйте все самые строгие требования и стандарты клиентов.
2. Надежность
   Безопасность лежит в основе того, что мы делаем, и мы никогда не идем на компромисс.Наши продукты и услуги подчиняются самым высоким требованиям безопасности и требуют отличных стандартов качества во всех подразделениях и процессах.Мы выполняем свои обещания и лично следим за выполнением требований наших клиентов, партнеров и коллег.
3. Страсть
   Мы любим то, что мы делаем.Каждый из нас стремится реализовать свой личный потенциал.Мы стремимся к достижению наших целей и готовы приложить все усилия.Мы признаем достижения людей и отмечаем выдающиеся успехи.
4. Ответственность
   Мы берем на себя ответственность за наших клиентов и нашу продукцию.Кроме того, мы ведем нашу повседневную деятельность таким образом, чтобы соблюдать нашу ответственность перед окружающей средой и местными сообществами.